Motor

ECU yada motor kontrol ünitesi, araç bilgisayar sisteminin ana ve en önemli bileşenidir. Otomobil motorunda, tahrik sistemi ve diğer büyük...

Günümüz benzinli ve dizel araçlarda motorun rölanti devri, motor ve çevre şartlarına göre sensörlerden gelen sinyaller temelinde, elektronik olarak Motor...

Motor kulağı otomobilin motorunu şasi veya taşıyıcı aksama bağlantısını sağlayan taşıma elemanıdır. Motor çalışması esnasında titreşimler yaratır. Bu titreşimler ise...

Krank Mili, motorların en pahalı ve en önemli parçasıdır. Buna rağmen, nasıl çalıştığı ve ne işe yaradığı konusunda çok az...

Motorlarda gaz geçişişini, borularda ise gaz-sıvı kontrolünü yapan parçadır. Subaplar, içten yanmalı motorlarda,  havanın motor içine girişini ve egzoz çıkışını...

Yağı karterden emerek belirli basınç altında yağ filtresine ve ana yağ kanallarına basar. Motorlarda dişli tip, paletli tip, rotorlu tip...

Krank Mili, motorların en pahalı ve en önemli parçasıdır. Buna rağmen, nasıl çalıştığı ve ne işe yaradığı konusunda çok az...

Motorun ana gövdesine yani motorun bütününe motor bloğu denir. Blok halindeki bu yapıya motorun çalışmasını sağlayan diğer parçalar eşlik eder....

Motorun çalışmasında İlk hareketi sağlamak ( üzerindeki dişliler sayesinde marş motorundan ilk hareketi alır).Motor Hareketini Şanzımana Aktarmak (gövdesinden krank miline...

Mutlak basınç sensörü, motor yükünün algılanmasını sağlayan en önemli sensörlerden biridir. Mutlak basınç sensörü, emme manifoldundaki vakum miktarını algılayarak, bu...

Motor yağ kartelinde biriken yağı, motor bloğuna doğru devir daimi yapılırken, yağ filtresinden geçerek süzülür ve motora daha temiz bir...

Yakıt filtresi, motorun temiz yakıtla beslenebilmesi ve düzgün çalışabilmesi için önemli parçalardan biridir. Yakıt içerisindeki  kir  ve parçacıkları süzerek, yakıtın...